La Tekken 250 nueva generación se presenta como una motocicleta doble propósito renovada, diseñada para combinar el uso diario en la ciudad con las aventuras off-road. Equipada con un motor monocilíndrico de 249.4 cc y 4 válvulas, refrigerado por aire y radiador de aceite. Destaca por su estética Adventure con horquilla invertida, iluminación full LED, cubrepuños con DRLs LED, tablero digital de 6.5 pulgadas y equipada completamente para salir a la ruta con parabrisas integrado, set de 3 valijas, caballete central y sistema de defensas bajo y alto.
Tekken 250
Comparar
26
1
Características destacadas
- Conexión USB
- Caballete central y muleta lateral
- Defensas altas y bajas
- Set de 3 valijas traseras
- Cubrepuños con DRLs LED
- Bieletas tipo Pro-Link
- Amortiguador trasero Monoshock
- Con eje de balance
- Luces full led
- Motor 4 tiempos
- Rueda de rayos sin cámara
- Tablero digital
Motor
| Tipo de motor | 1 cilindro, 4 tiempos |
| Motor (Cm3): | 249,4 |
| Refrigeración | Aire/ Radiador de aceite |
| Diametro / Carrera (mm): | 71x63 |
| Potencia: | 24,5CV 8500 RPM |
| Torque: | 23N.m / 7000 RPM |
| Radio de compresión: | 9.6:1 |
| Sistema de arranque: | Eléctrico |
| Sistema de alimentación: | Por carburador |
| Lubricación | por bomba y salpicado |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Caja de cambios | 6 marchas |
| Batería | S/D |
| Bujías | LAMAR8J-9E NGK o equivalente |
| Aceite motor | SAE 20W/50 Castrol – Semi sintético |
| Capacidad de tanque | 15 Litros |
| Líquido refrigerante: | S/D |
| Combustible: | 93 octanos (mínimo) |
Dimensiones y peso
| Rueda delantera | 110/80-17 |
| Rueda trasera: | 130/80- 17 |
| Largo total (mm): | 2100 |
| Ancho máximo (mm): | 870 |
| Altura (mm): | 1.400 |
| Distancia entre ejes (mm): | 1.345 mm |
| Despegue del suelo: (mm) | S/D |
| Peso neto (Kgs): | 145 |
| Carga máxima (Kgs): | 150 |
Transmisión
| Trasmisión | A cadena |
Suspensión
| Delantera | Horquilla hidráulica invertida |
| Trasera | Sistema Monoshock |
Frenos
| Delantero | Disco con pinza de 4 pistones |
| Trasero | Simple disco hidráulico |
