La F5 es una moto de calle con personalidad deportiva. Cuenta con un diseño ágil y dinámico que la hacen especial para tus viajes urbanos y con un motor robusto y confiable que te lleva a cualquier destino que elijas.
| Tipo de motor | Monocilídrindro, 4 tiempos, inyección electrónica |
| Motor (Cm3): | 223 |
| Refrigeración | Por aire/Radiador de aceite |
| Diametro / Carrera (mm): | 65,5 x 66,2 |
| Potencia: | 18CV-8.000 (RPM) |
| Torque: | 17N.m-6.500 (RPM) |
| Radio de compresión: | 9,25:1 |
| Sistema de encendido: | Eléctrico |
| Sistema de alimentación: | Inyección electrónica |
| Lubricación | Por bomba y salpicado |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Batería | 12V 7Ah |
| Bujías | D8EA (NGK) |
| Aceite motor | 1,4 Litros - SAE 20W/50 API SG—JASO: MA2 |
| Capacidad de tanque | 10,2 Litros |
| Líquido refrigerante: | S/D |
| Combustible: | 93 octanos (mínimo) |
| Llantas | S/D |
| Rueda delantera | 110/70-17 |
| Rueda trasera: | 130/70-17 |
| Largo total (mm): | 2010 |
| Ancho máximo (mm): | 780 |
| Altura (mm): | 1070 |
| Distancia entre ejes (mm): | S/D |
| Despegue del suelo (mm): | 174 |
| Longitud del manubrio (mm): | S/D |
| Altura del asiento (mm): | 820 |
| Peso neto (Kgs.): | 127 |
| Carga máxima (Kgs.): | 150 |
| Trasmisión | A cadena, paso 530 x 128 con O’ring |
| Delantera | Horquilla hidráulica invertida |
| Trasera | Sistema monoshock |
| Delantero | Simple disco hidráulico |
| Trasero | Simple disco hidráulico |
| Escape | S/D |
| Iluminación | Full led |
| Accesorios | S/D |